Re: [ORC] Watt, ampere og alt annet jeg ikke har greie på......
Morten Fuglerud
fuglerudmorten at gmail.com
Tor 2. Nov 2006 14:50:14 CET
jeg har kjørt ganske mye med lys og hatt alt mulig av anlegg gjennom årene
og har alderi hatt et problem med at batteriet koker. Men spør sjanken om
dette, han er vel en av de få i Norge som har peiling på lys til
motorsykkel.
On 11/2/06, Ole-Christian Gundersen <olecg at east.no> wrote:
>
> Kan noen her fortelle meg hva som er sant for jeg har ikke peiling selv:
>
> Har "studert" litt i dokumentasjon osv. og kommet frem til følgende:
>
> Hvis jeg har en stator som produserer nok strøm (f.eks. 100W ved et
> spesielt
> turtall), så kan jeg sette på forbrukere (f.eks. lamper) inntil denne
> grensen. Alle lamper har et forbruk som er litt mer enn oppgitt, f.eks. en
> 35Watts Xenon lampe ligger på rundt 42Watt iflg. de som kan det. OK så
> langt
> er alt greit. Videre skjønner jeg at jo nærmere jeg ligger 100W i forbruk,
> så går det mindre til batteriet, dvs. "det som er til overs for å lade opp
> batteriet". Hvis jeg forbruker bare 50W, så har jeg ca. 50W som går til
> lading, og batteriet vil lades opp til fullt mye fortere enn når jeg f.eks
> .
> forbruker 90W. Alle enig?
>
> Hvis dette stemmer er jeg litt tryggere.
>
> Det er nemlig noen som har skremt meg litt med dette rundt "koking". Når
> "koker" ett batteri? Skjønner at vi alle kjører rundt med gel-batteri og
> jeg
> har hørt om noe "koking" de gangene vi lader små batterier med store
> batteriladere.
> Sykkelen har jo en likeretter / regulator som er tilpasset statoren, og
> denne skal gi en filtrert "pen" korrekt spenning inn på batteriet hele
> tiden
> når det trengs. Har snakket med en to såkalte eksperter (ingen her) som
> sier
> jeg skal ta det med ro. Jeg skal i teorien kunne sette på en veldig lite
> batteri med f.eks. 1Ah kapasitet og drive alt sammen. Statoren vil gi
> strøm
> til batteriet mye oftere enn når man f.eks. har et batteri med større
> kapasitet, men det skal ikke være noe fare for at batteriet "koker" eller
> av
> andre grunner ikke tåler hyppige innkoblinger av ladespenning fra stator.
>
> Hvis noen kan bekrefte dette for meg så blir jeg kjemeglad da det er mange
> forståsegpåere ute og går. Jeg skal ihvertfall innrømme at jeg ikke har så
> mye peiling på dette.
>
> Ikke bland inn turtallsvariasjoner, temperatur og annet tjafs. Dette vet
> jeg
> om. Vi later som det er en idéel situasjon hvor motoren går på et bestemt
> turtall hele tiden.
>
> På forhånd takk!
>
> Ole-Christian #???
>
>
>
>
-------------- neste del --------------
Et HTML-vedlegg ble skilt ut...
URL: http://gallardo.otc-mc.org/pipermail/orc_list/attachments/20061102/ea7058da/attachment.htm
Mer informasjon om epostlisten ORC_list.