SV: [ORC] SV: Sammendrag av ORC_list, Vol 23, Utgave 2

[Ole-Christian Gundersen]

Dette er det dummeste jeg har hørt. Av to strekk på kanskje 60 og 100 meter
med skog og sporkjøring så skal det bli slike episoder? Flaut. Jeg tror
majoriteten er ganske tålmodige og høflige, men det er alltid noen tullinger
der ute som tror de er med på Six-Days hver gang. Ta det helt med og kjør i
ditt tempo. Ser du en plass du kan svinge inn til siden, så gjør for all del
det. Tar det helt av, så kan du bare stoppe opp helt i sporet, så får de
kjøre rundt deg. Vi som bare kjører enduro er vant til dette, men det kan
godt hende det var en MX kjører som slengte seg med på et enduroløp og tror
han eier hele traséen. Det er da merkelig at dette aldri skjer med Vidar
Lier. Som regel er han den som første som tar igjen meg med en runde. Han
skriker aldri, men bare markerer litt med gassen at han er der. Jeg kjører i
mitt tempo til jeg finner et egnet sted, og han ligger tålmodig bak uten noe
skriking og mas. Finner jeg ikke noen plass, stopper jeg heller opp, og han
kommer seg forbi uansett. Andre burde lære av ham, men de er sikkert ikke så
gode til å kjøre og trenger klar bane fremover.

Jeg må si vi er veldig godt tjent med at mosjonister vegrer seg for å stille
på løp pga. av slike epsioder. Dette trenger sporten virkelig nå.

Hva skal jeg si selv? På løpet i helgen så tok jeg igjen et par i B+ med en
runde. De hadde tydligvis en intern liten fight om plassering, og du vet at
hornene kan bli lange da. Jeg markerte meg ved å stikke opp på siden av dem
et par ganger, men ble regelrett presset ut i løssnøen. De kastet blikk
bakover og så tydelig at jeg konm fra en annen klasse. Ble litt etter, men
tok de igjen og prøvde meg på nytt, men ble presset igjen. Jeg er ikke så
veldig god til å kjøre, så jeg trenger en strekke eller litt oversiktelig
område for å kjøre forbi på en sikker måte. Men de ville tydligvis ikke
dette, og da måtte jeg svare med samme mynt. På med hardhandskene og la opp
til en frekk passering på inndersiden ved å kanskje presse dem ut ut i
løssnøen selv. Den som er med på leken må tåle streken heter det. Dessverre
trakk jeg det korteste strået og akte rett ut i den bjørka som stod på høyre
siden av traséen der vi krysset over den veien (rett før man kunne velge tre
forskjellige sporvalg). 1,5 minutt før jeg var på beina igjen, og høyresiden
er gul og blå idag. Men slik er det. Kunne kanskje ha ventet litt til, for
det blir alltids en åpning. De kunne kanskje sluppet meg forbi når de så jeg
hadde tatt dem igjen med en runde, men sånn er det bare innimellom. De stod
fast begge to i bekken når jeg kom dit, så passet jeg på å sprute litt på
dem som takk for sist ;-)

Arrangøren hadde lagt opp en alldeles perfekt løype for forbikjøringer, så
jeg tror ingen skal klage. Selv om løypa og det meste ikke var noe for meg,
så var det et alldeles glimrende løp og bra gjennomført.

Ole-Christian #45

> 
> 
> > On Mon, 2007-03-05 at 20:33 +0100, Lei-Åge Jørgensen wrote:
> >>  Kjørte Aurskog enduroen sist lørdag.
> >> Jeg har liten erfaring fra sporten og lurer på om det 
> finnes regler for
> >> hvordan man skal forholde seg når det kommer raskere 
> førere bakfra som
> >> ønsker å passere for enhver pris der det kun er ett eneste 
> spor å kjøre i 
> >> og
> >> i tillegg i snø slik det var i de to skogs traseene?
> >> Selv ble jeg regelrett prassa ut av sporet og fikk løpet 
> mitt ødelagt av 
> >> en
> >> elitefører som hoya og skrek noe fryktelig.Synes det er 
> kjempefint at det
> >> gis tydelig signal når noen vil passere men da bør det 
> være mulig å gå to 
> >> i
> >> bredden. I det minste at den foran kan stoppe og finne 
> fast underlag for 
> >> en
> >> av føttene for å la den andre passere. Dette er noe 
> arrangørene også bør
> >> være litt obs på når de invitere til så vidt "brede" felt 
> som det var på
> >> lørdag. # 622 jørgensen
> >>
> >
> > Jeg er enig. Dette er et stort problem for rekrutteringen. 
> Arrangører og
> > e-komiteen bør ta tak i dette hvis man skal ha noe håp å lage den
> > bredde-idretten som mange ønsker, og som man har i Sverige.
> >
> > Tviler på at man kan gjøre noe med temperaturen i topplokket på
> > vinnerlystne elite-førere, så det må nok separeres bedre 
> mellom elite/B
> > og rekruttklasse ved å kjøre separate tidspunkter.
> 
> Har ikke mye erfaring - men samme erfaring som Leif-Åge. Vi 
> nybegynnere er 
> forsiktig både med redskap og oss selv, mens erfarne kjører 
> over lik for å 
> komme først. Det må derfor skilles, slik at Elite&Co slipper 
> å irritere seg 
> over uerfarne skvetne førere. Selv har jeg ikke kjørt mer, 
> liker ikke å bli 
> regelrett hensynsløst overfalt. Kjører heller for meg selv, 
> og koser meg ute 
> i marka.
> Magne#229 
>